榮成CDCG250系列重載液壓缸-力建工程液壓缸
威(wei)海力建液壓設備(bei)廠
經營模式(shi)：生產(chan)加工(gong)
地址：山東省威海市羊亭孫家灘工業園
主營(ying)：液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統(tong)
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
緩沖裝置
在(zai)(zai)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統中(zhong)使用液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)驅(qu)動(dong)具(ju)有一定質量的機構，當液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)運動(dong)至行程終點時具(ju)有較(jiao)大動(dong)能，如未作(zuo)減速處(chu)理，液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)活(huo)塞與(yu)缸(gang)蓋將發生機械碰撞，產生沖擊(ji)、噪聲，有破(po)壞(huai)性。為緩和及防(fang)止(zhi)這種(zhong)危害發生，因(yin)此可在(zai)(zai)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)回路中(zhong)設(she)置減速裝(zhuang)置或在(zai)(zai)缸(gang)體內設(she)緩沖裝(zhuang)置。
加工
缸(gang)筒作(zuo)為(wei)液(ye)壓缸(gang)、礦用單體支柱、液(ye)壓支架、炮(pao)管(guan)等產品的(de)主要(yao)(yao)部(bu)件，其(qi)加(jia)工(gong)質量的(de)好壞直接影響整個產品的(de)壽命和可靠(kao)性。缸(gang)筒加(jia)工(gong)要(yao)(yao)求高，其(qi)內表面(mian)粗(cu)糙度要(yao)(yao)求為(wei)Ra0.4～0.8&um，對同軸度、耐磨性要(yao)(yao)求嚴(yan)格。缸(gang)筒的(de)基本特征是深孔加(jia)工(gong)，其(qi)加(jia)工(gong)一直困擾加(jia)工(gong)人(ren)員。
3、叉車叉架(jia)下降速度(du)太快
故障檢查：節流閥卡在打開位置或(huo)裝(zhuang)反
故障排除：重裝節流閥
4、叉車起(qi)升缸(gang)自由下滑量太(tai)大或傾(qing)斜(xie)缸(gang)自傾(qing)角太(tai)大
故(gu)障檢查：換向閥(fa)閥(fa)桿內泄漏太(tai)大(da)，傾斜缸活塞(sai)密封圈失(shi)效(xiao)內漏
故(gu)障排除(chu)：更換閥桿或更換密封(feng)圈
5、液(ye)壓缸活塞桿(gan)帶油
故障(zhang)檢查：油封是否損(sun)壞
故(gu)障排除：更換油封(feng)（威(wei)海力建冶金(jin)液壓設備廠推薦(jian)）
1、液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)設計間隙(xi)不(bu)(bu)當產生(sheng)的(de)低(di)速(su)(su)爬行，液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)內部活(huo)塞和缸(gang)(gang)體、活(huo)塞桿和導(dao)向套之間的(de)滑(hua)動配合間隙(xi)太大，引(yin)起(qi)(qi)滑(hua)動面的(de)受壓(ya)(ya)不(bu)(bu)均(jun)勻，造成摩擦(ca)力不(bu)(bu)均(jun)勻，引(yin)起(qi)(qi)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)低(di)速(su)(su)爬行；滑(hua)動配合間隙(xi)若(ruo)太小，加上(shang)零(ling)部件制造存在公差，也會引(yin)起(qi)(qi)滑(hua)動面的(de)受壓(ya)(ya)不(bu)(bu)均(jun)勻，造成摩擦(ca)力不(bu)(bu)均(jun)勻，引(yin)起(qi)(qi)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)低(di)速(su)(su)爬行。
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2、液(ye)壓(ya)缸內(nei)導(dao)向元件(jian)摩擦力不均勻產生的(de)低速(su)爬(pa)行，液(ye)壓(ya)缸常(chang)用的(de)導(dao)向材料有ＱＴ５００．７、ＺＱＡＬ９-４、非(fei)金(jin)屬支(zhi)撐(cheng)環等，特(te)別是非(fei)金(jin)屬支(zhi)撐(cheng)環尺寸(cun)(cun)不均勻，一些(xie)非(fei)金(jin)屬支(zhi)撐(cheng)環隨油(you)溫變化(hua)尺寸(cun)(cun)增大(da)或減小(xiao)，即在(zai)油(you)液(ye)中尺寸(cun)(cun)穩定(ding)性差直接造成配合間(jian)隙的(de)變化(hua)，很容(rong)易造成液(ye)壓(ya)缸的(de)速(su)度不穩定(ding)。
